{"id":1099,"date":"2022-05-29T15:40:42","date_gmt":"2022-05-29T13:40:42","guid":{"rendered":"https:\/\/rajdfestiwalowy.pl\/?p=1099"},"modified":"2022-05-29T15:50:58","modified_gmt":"2022-05-29T13:50:58","slug":"drudzy-znaczy-pierwsi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rajdfestiwalowy.pl\/index.php\/2022\/05\/29\/drudzy-znaczy-pierwsi\/","title":{"rendered":"Drudzy, znaczy pierwsi"},"content":{"rendered":"\n<p>Po dw\u00f3ch p\u0119tlach rywalizacji w Super KJS-ie na czele klasyfikacji generalnej i klasy 2 wci\u0105\u017c znajduj\u0105 si\u0119 Witold Szydziak i Mateusz W\u00f3jcik w Hondzie Civic VTi, kt\u00f3rzy podtrzymali swoj\u0105 tradycj\u0119 i na dw\u00f3ch kolejnych pr\u00f3bach sprawno\u015bciowych zaj\u0119li dwa razy drugie miejsce. Na drug\u0105 i trzeci\u0105 pozycj\u0119 w drugiej rundzie Rajdowego Samochodowego Pucharu \u015al\u0105ska SKJS w sezonie 2022 awansowali odpowiednio: Maciej Szczud\u0142o i Amelia Ryppa (Renault Clio Sport) oraz Rafa\u0142 Borski i Anna Chowaniec (Honda Civic VTi).<\/p>\n\n\n\n<p>Na drugim przeje\u017adzie pr\u00f3by w Por\u0119bie najszybsi byli Piotr Pastu\u0142a i Mateusz Czekaj w Hondzie Civic VTi, kt\u00f3rzy po czwartym wyniku na czwartej pr\u00f3bie awansowali na pi\u0105te miejsce w generalce, a du\u017ce straty ponie\u015bli dotychczasowi liderzy klasyfikacji generalnej, Micha\u0142 Brz\u00f3ska i Joanna Brz\u00f3ska-Duda, kt\u00f3rzy na nast\u0119pnej pr\u00f3bie (Kad\u0142ub) uzyskali najlepszy czas i tym samym awansowali z si\u00f3dmej pozycji na czwart\u0105. Maciej Szczud\u0142o i Amelia Ryppa tym razem ani razu nie zmie\u015bcili si\u0119 w czo\u0142owej tr\u00f3jce, ale utrzymali drug\u0105 pozycj\u0119 w klasyfikacji generalnej i prowadzenie w klasie 1 (do 2000 cm<sup>3<\/sup>), cho\u0107 drudzy w klasie 2 (do 1600 cm<sup>3<\/sup>), Rafa\u0142 Borski i Anna Chowaniec trac\u0105 zaledwie 2,9 sekundy. Warto zaznaczy\u0107, \u017ce sz\u00f3st\u0105 i jedenast\u0105 za\u0142og\u0119 po dw\u00f3ch p\u0119tlach dzieli zaledwie 6,4 sekundy.<\/p>\n\n\n\n<p>W pozosta\u0142ych klasach bez wi\u0119kszych zmian. Na czele klasy 3 (do 1400 cm<sup>3<\/sup>) znajduj\u0105 si\u0119 Przemys\u0142aw Pype\u0107 i Wies\u0142aw Orli\u0144ski w Suzuki Swift GTi, kt\u00f3rzy wyprzedzaj\u0105 Rafa\u0142a Marca i Marcina Naworola (Honda Civic) oraz Dawida Janeczko i Piotra Jendrysika (Fiat Seicento). Te dwie za\u0142ogi wymieni\u0142y si\u0119 pozycjami na poszczeg\u00f3lnych pr\u00f3bach drugiej p\u0119tli. W klasie Cento na zdecydowanym prowadzeniu znajduj\u0105 si\u0119 Szymon Dawid\u00f3w i Mateusz Kornecki, a Marcina Idzi i Adriana Kaszowskiego oraz Andrzeja Poradzisza i Paw\u0142a Da\u0144ca dzieli zaledwie 5,3 sekundy. W Retro bezpieczn\u0105 przewag\u0119 nad Arturem Kulp\u0105 i Tomaszem Ko\u0142ody\u0144skim (Fiat 126p) maj\u0105 Micha\u0142 Paciej i Micha\u0142 Braczkowski w FSO Polonezie Caro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Klasyfikacja RSP\u015a po pierwszej p\u0119tli \u2013 czo\u0142owa dziesi\u0105tka (nieoficjalne wyniki):<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol><li>Witold Szydziak\/Mateusz W\u00f3jcik (Honda Civic VTi, 1. w K2) 10:48.9<\/li><li>Maciej Szczud\u0142o\/Amelia Ryppa (Renault Clio Sport, 1. w K1) +13.2<\/li><li>Rafa\u0142 Borski\/Anna Chowaniec (Honda Civic VTi, 2. w K2) +16.1<\/li><li>Micha\u0142 Brz\u00f3ska\/Joanna Brz\u00f3ska-Duda (Renault Clio Sport, 2. w K1) +18.5<\/li><li>Piotr Pastu\u0142a\/Mateusz Czekaj (Honda Civic VTi, 3. w K2) +19.6<\/li><li>Andrzej Szewczyk\/Daniel Baron (Peugeot 206 S16, 3. w K1) +25.8<\/li><li>Marcin Bal\/Alicja Mulawka (Citroen C2 VTS, 4. w K2) +26.8<\/li><li>Tomasz Kobyla\u0144ski\/Adam Klimasara (Citroen C2 VTS, 5. w K2) +27.8<\/li><li>Jacek Bieszczad\/Adam Piczak (Honda Civic Type-R, 4. w K1) +30.4<\/li><li>Rafa\u0142 Jaroszewski\/Jakub Drewniak (Honda Civic, 6. w K2) +31.3<\/li><\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Po dw\u00f3ch p\u0119tlach rywalizacji w Super KJS-ie na czele klasyfikacji generalnej i klasy 2 wci\u0105\u017c znajduj\u0105 si\u0119 Witold Szydziak i Mateusz W\u00f3jcik w Hondzie Civic VTi, kt\u00f3rzy podtrzymali swoj\u0105 tradycj\u0119 i na dw\u00f3ch kolejnych pr\u00f3bach sprawno\u015bciowych zaj\u0119li dwa razy drugie miejsce. Na drug\u0105 i trzeci\u0105 pozycj\u0119 w drugiej rundzie Rajdowego [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1091,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rajdfestiwalowy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1099"}],"collection":[{"href":"https:\/\/rajdfestiwalowy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rajdfestiwalowy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rajdfestiwalowy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rajdfestiwalowy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1099"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/rajdfestiwalowy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1099\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1105,"href":"https:\/\/rajdfestiwalowy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1099\/revisions\/1105"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rajdfestiwalowy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1091"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rajdfestiwalowy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rajdfestiwalowy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rajdfestiwalowy.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}